Un avant-projet réalisé en collaboration avec l’ancien propriétaire de Douce France qui souhaitait développer une gamme de catamarans à moteur capables de tenir une vitesse de croisière de 12-15 nœuds. Conçu pour le confort et l’habitabilité avec de larges espaces de vie répartis sur trois niveaux, Noah se décline en trois modèles, dont le 76 doté de 260 m2 de surface habitable, avec un intérieur bois particulièrement chaleureux et aéré et des aménagements confiés à Kenzo et Anne-Monique Bonadei.
Le bateau devait être construit en aluminium, alliant robustesse, puissance et endurance, avec deux moteurs de 500 CV et un plan de coque performant offrant une autonomie de plus de 3 000 milles. Le faible tirant d’eau devait en outre permettre de mouiller à proximité immédiate des plages et côtes.
