Hugo Boss (version 2019) puis Hublot.
Le dernier Hugo Boss d’Alex Thomson, a été conçu pour le Vendée Globe 2020, sans aucune concession à un autre programme.
Evolution de l’Hugo Boss de 2015 – 2e du dernier Vendée Globe 2016 – et de Charal, il a fait l’objet de choix forts issus de la longue expérience d’Alex Thomson qui a pris le départ de quatre Vendée Globe, dont deux finis sur le podium.
Comme pour le précédent 60 pieds IMOCA du marin gallois, la conception du nouveau Hugo Boss est le fruit d’un fonctionnement tripartite entre VPLP design, Alex Thomson Racing et Gurit, qui aura nécessité de nombreuses études, avec l’accent clairement mis sur l’hydrodynamique, l’optimisation de la masse et les foils.
Ce bateau, sans doute le plus radical de la génération Vendée Globe 2020, s’est notamment caractérisé par de nombreuses innovations, dont un cockpit entièrement fermé, une grande première en Imoca, des grands foils courbes taillés pour le portant et un tableau arrière assez arrondi avec un bouchain pas très marqué, l’objectif étant de réduire rapidement la surface mouillée.
A son bord, Alex Thomson va mener le Vendée Globe 2020 jusqu’à l’Atlantique Sud, avant d’être contraint à l’abandon.
Alan Roura rachète le bateau en 2021 pour courir aux couleurs de l’horloger suisse Hublot.
