Comment VPLP Design a développé un concept innovant de navire de transport pour VELA
A la recherche d’un voilier rapide pour assurer une ligne maritime entre l’Europe et les États-Unis, la start-up bayonnaise VELA a fait appel à VPLP Design pour balayer le champ des possibles dans ce domaine presque vierge du transport de marchandises 100% décarboné. Ainsi est né le dessin d’un trimaran de 65 mètres gréé en […]
Paragon :
Quand le foiling s’invite en croisière
Pourquoi ne pas faire profiter les super yachts habitués des régates méditerranéennes, dont les propriétaires traversent l’Atlantique, l’hiver venu, pour disputer les plus belles épreuves des Caraïbes, des avancées architecturales issues de la course au large ? Fort de ce postulat, VPLP Design a développé le concept de Paragon, un 85 pieds aux performances inédites […]
The Ocean Race 2023 édition spéciale
QUENTIN LUCET : « LE CONCEPT DE MALIZIA EST VALIDÉ »Au terme de 35 jours de mer, Team Malizia a remporté la troisième étape de The Ocean Race, la plus longue jamais disputée sur la course autour du monde en équipage (12 750 milles). Un très beau succès pour Boris Herrmann et son équipage, qui conforte VPLP Design dans les choix architecturaux novateurs ayant présidé à la […]
Newsletter Automne 2022
Chaque année, VPLP Design a pris l’habitude de présenter un nouveau concept de bateau à l’occasion du Monaco Yacht Show, le salon international des superyachts. Pour cette édition 2022 (28 septembre-1er octobre), l’agence dévoile Aperio, catamaran de 46 mètres, dont la particularité est de proposer deux configurations bien distinctes, en navigation et au mouillage. Explications.
Maxi Banque Populaire XI :
une conception structurelle entièrement revue
Mis à l’eau le 27 avril après deux ans de construction chez CDK Technologies, le Maxi Banque Populaire XI impressionne par le soin palpable apporté à l’aérodynamique et l’envergure inédite de ses foils. Plus aérien que Banque Populaire IX dont il est issu, le nouvel Ultim d’Armel Le Cléac’h est aussi plus lourd… Un paradoxe que nous explique Xavier Guilbaud, l’architecte naval en charge du projet chez VPLP Design.
Un deuxième Outremer par VPLP Design
Le projet était ambitieux : concevoir le bateau de voyage des 10 prochaines années, en profitant des récents développements architecturaux et de l’expertise en ingénierie composite du groupe Grand Large Yachting.
Le Gunboat 68, synthèse du savoir-faire VPLP
« All Okay from Condor” : c’est un mail tombé début avril dans les boîtes mail des équipes qui ont participé à la conception et à la construction de Condor, le Gunboat 68 mis à l’eau quelques semaines plus tôt à la Grande Motte. Le skipper du bateau, propriété d’un client new-yorkais, y donnait des nouvelles depuis le milieu de l’Atlantique – la nourriture est bonne et l’équipage est heureux ! – et deux chiffres : vent réel 16 nœuds, vitesse du bateau 19 nœuds…
« À l’origine d’une rupture architecturale »
Avec 12 bateaux sur les 29 qui prennent le départ, dimanche 6 novembre, du Vendée Globe, VPLP Design est le cabinet d’architecte le plus représenté dans la flotte de cette 8e édition – à égalité avec team Verdier, bien sûr ! Retour sur une saga architecturale hors du commun avec Vincent Lauriot-Prévost.
Monaco Yacht Show : deux nouveaux concepts dévoilés
Chaque année VPLP Design présente un ou plusieurs concept-boats qui préfigurent une tendance, une envie, une direction qui incarne la vision du cabinet. Cette année, lors du Monaco Yacht Show – où VPLP Design est présent jusqu’au 1er octobre (quai Jarlan – stand QJ11) – nous dévoilons deux concepts bien différents, mais emblématiques de notre vision de la mer et des bateaux à voile.
