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Maxi Banque Populaire XI :
une conception structurelle entièrement revue

Mis à l’eau le 27 avril après deux ans de construction chez CDK Technologies, le Maxi Banque Populaire XI impressionne par le soin palpable apporté à l’aérodynamique et l’envergure inédite de ses foils. Plus aérien que Banque Populaire IX dont il est issu, le nouvel Ultim d’Armel Le Cléac’h est aussi plus lourd… Un paradoxe que nous explique Xavier Guilbaud, l’architecte naval en charge du projet chez VPLP Design.

Simon Watin :
« Travailler sur des projets qui ont de la valeur et du sens »

|Simon Watin au comex VPLP|

Simon Watin, 35 ans, fait partie de la direction collégiale de quatre ingénieurs et architectes qui prendra les commandes de VPLP Design au moment où les deux cofondateurs historiques, Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot Prévost prendront du recul. Il en deviendra le président à l’issue du processus de transmission, qui va durer encore quelques mois.

8 000 milles de convoyage à bord d’Hugo Boss, une expérience unique

|Sur l'IMOCA Hugo Boss dessiné par VPLP

C’est une expérience rare pour un architecte de VPLP Design : embarquer pour 8 000 milles de convoyage à bord d’un Imoca dessiné par l’agence. Antoine Lauriot Prévost a ainsi eu le privilège de naviguer à bord d’HUGO BOSS lors de son retour de Cape Town jusqu’à Gosport, après son abandon dans le Vendée Globe.

VPLP Design dévoile son premier Class40

|Nouveau Clak40|Clack 40 par VPLP design|

L’agence connue – entre autres – pour ses Ultim, ses Imoca et ses Multi50, s’associe au chantier Multiplast pour lancer son premier Class40 prototype. Deux exemplaires ont déjà été commandés, qui s’aligneront au départ de la prochaine Transat Jacques Vabre, un troisième peut encore être construit en vue de la transat en double.  VPLP Design, […]

Jean-François de Prémorel, la rencontre d’une vie

|Jean-François de Premorel a collaboré avec VPLP|

Jean-François de Prémorel, pilier des chantiers Jeanneau et figure centrale de la voile française, est décédé le 14 juillet dernier à 64 ans. Sa rencontre avec Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost fut décisive pour VPLP. Les fondateurs de l’agence lui rendent hommage.

D’un Vendée Globe à l’autre, un nouveau monde

|L'imoca Charal

Le Vendée Globe est un rendez-vous particulier pour VPLP Design, dont les dessins ont remporté – en association avec Guillaume Verdier – les deux derniers tours du monde en solitaire. A la veille du départ de la dixième édition, ce 8 novembre, Quentin Lucet et Vincent Lauriot-Prévost font le point sur les changements et les innovations intervenus depuis 4 ans dans le design des Imoca – une éternité, ou presque à l’échelle de cette course mythique.

VPLP Design se dote de son propre simulateur

|Simulateur de course au large VPLP|

Dans le monde ultra-compétitif de l’architecture navale de compétition, c’est en train de devenir un outil plus qu’indispensable : stratégique. La simulation dynamique des calculs des efforts prend une place de plus en plus grande dans le design, le simulateur est devenu un outil incontournable, sans lui, cela devient difficile de travailler sur des projets de course au large résume Xavier Guisnel, référent du pôle ingénierie chez VPLP design. ”Aujourd’hui, les programmes de prédiction de vitesse deviennent même secondaires par rapport à un simulateur.”

VPLP Design structure son pôle maritime

|Le pole Maritime de VPLP|

C’est l’aboutissement de plusieurs années de travail et une étape majeure dans l’histoire de VPLP Design : en début d’année, l’agence a créé un nouveau département shipping, baptisé « pôle maritime ». Après la compétition, la plaisance et le yachting, l’agence concrétise ainsi son entrée dans un nouveau secteur, celui du transport maritime, incarnée par le projet […]