L’hybridation, ou comment décarboner le transport maritime
Le transport maritime s’ouvre peu à peu à de nouveaux moyens de propulsion, notamment à l’éolien.
VPLP Design à la
Route du Rhum 2022
La 12e édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe s’élance le 9 novembre de Saint-Malo avec une participation record de 138 skippers. Dont 29 sur un bateau conçu (*) par l’agence VPLP Design, pour laquelle la transat en solitaire revêt tous les quatre ans une importance majeure.
Newsletter édition spéciale Route du Rhum 2022
La 12e édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe s’élance le 6 novembre de Saint-Malo avec une participation record de 138 skippers. Dont 29 sur un bateau conçu (*) par l’agence VPLP Design, pour laquelle la transat en solitaire revêt tous les quatre ans une importance majeure.
Newsletter Automne 2022
Chaque année, VPLP Design a pris l’habitude de présenter un nouveau concept de bateau à l’occasion du Monaco Yacht Show, le salon international des superyachts. Pour cette édition 2022 (28 septembre-1er octobre), l’agence dévoile Aperio, catamaran de 46 mètres, dont la particularité est de proposer deux configurations bien distinctes, en navigation et au mouillage. Explications.
VPLP Design sera heureux de vous retrouver au Monaco Yacht Show 2022
Euromaritime 2022 :
Lancement d’une version city de 24 m
du Fast Foiling Ferry (F3)
Fruit d’un partenariat technique et commercial entre Alwena Shipping, MerConcept et VPLP Design, le F3 (prononcer « F Cube »), pour Fast Foiling Ferry, est une série de concepts de navire innovant qui a pour vocation de défricher la transition énergétique du transport maritime.
VPLP Design en bonne position dans la course à la décarbonation
Le cabinet d’architecture navale VPLP Design, fondé par Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot Prévost a, depuis toujours, inscrit dans son ADN l’innovation, la recherche de performance et des designs adaptés aux contraintes et aux exigences du monde marin. L’entreprise jouit d’une réputation internationale dans le domaine de la course au large. Elle accompagne aussi depuis de nombreuses années l’industrie maritime en concevant des navires professionnels d’un nouveau genre et en proposant des technologies pour permettre au secteur de changer et d’accélérer sa décarbonation. Aux côtés des industriels du secteur, l’entreprise entend ainsi contribuer à inventer le transport maritime de demain. Le point avec Simon WATIN, président de VPLP Design, également en charge des projets maritimes.
Herve Devaux,
plus de 35 années de collaboration gagnante avec VPLP Design.
Tous les collaborateurs de VPLP Design ont eu la tristesse d’apprendre la disparition début mai, à l’âge de 68 ans, d’Hervé Devaux, ingénieur spécialisé dans le calcul de structures, fondateur de HDS (devenu plus tard GSea Design), bureau d’ingénierie avec lequel l’agence a collaboré sur de nombreux projets.
Clak40 : une victoire et une mise à l’eau.
Premier Class40 conçu par VPLP Design, le Clak40 a décroché sa première victoire le week-end dernier, puisque le n°2, Happyvore, skippé par Nicolas d’Estais, a remporté l’ArMen Race Uship. Et mardi, c’est le n°3, Fondation Stargardt, qui a été mis à l’eau pour son skipper, Martin Le Pape.
Plongez dans l’univers du
Fast Foiling Ferry !
Présenté début 2020 par VPLP Design en collaboration avec Alwena Shipping, le Fast Foiling Ferry est un concept de navire innovant à foils, développé avec une ambition commune de contribuer à la transition énergétique durable du transport maritime. Avec l’arrivée de MerConcept dans le projet à l’automne 2021, l’objectif est d’adresser ce concept tripartite à un panel assez large de projets de mobilité maritime, allant des CTV (navires de transfert d’équipage vers des plateformes offshores) aux navires de transport à passagers pouvant accueillir de 120 à 200 personnes.
